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江蘇恒力爐業有限公司
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    臺車式退火爐

    產品名稱:臺車式退火爐

    添加日期:11-03-21 來源:原創 作者:dianlu163 熱度:

    所屬類別:臺車爐 tag標簽:退火爐 臺車式退火爐 臺車爐 臺車式爐  上一頁:臺車式真空光亮退火爐 下一頁:低溫臺車爐(臺車式熱風循環爐)

    臺車式退火爐

    產品說明

    臺車式退火爐

    一、主要技術說明
    1、用途:
            RT4-130-11全纖維節能臺車式退火爐是周期間歇式作業爐,主要供合金鋼金屬鑄件、鍛壓件、合金鑄鋼坯件在爐腔內整體調質、固熔淬火、退火、回火、時效熱處理。
           節能詮譯:1、爐襯五個面纖維模塊-大板塊成整體,(不像磚砌爐襯,每塊磚都有四條縫,在運行中熱脹冷縮產生很多縫隙泄溫)密封性好,無一絲縫隙能泄溫;不蓄熱(不像磚砌襯,爐溫有多高,磚也升到該高的溫度,磚所吸收的熱能全部是無效耗能)不管爐腔內溫度多高,襯體不會升溫;爐襯襯體厚度>300MM,并且60MM空氣絕熱層;2、加熱元件扁帶型騰空,與爐襯有間隙分離,爐頂并用軸流風機使其產生的熱能迅速散放到腔內,(不像其他廠:電阻絲三個面包圍,只有一個面散熱,電阻絲散熱速度很慢容易受損)。3、爐門也是纖維模塊制成,并且采用力學杠桿原理,關閉時有雙重力使其與爐口的纖維模塊密封,而且是軟對軟平面密封,效果相當好,結構相當合理(不像其他廠采用手動提升加一個配重爐門,即使關閉也有重力讓其關不嚴)。4、溫度控制是PID智能調動法,能對工藝曲線任意編輯,全自動來完成,并且智能達到目標溫度后保溫(不會像接觸器那樣緩沖性很大,經過反復多次上下緩沖才能接近目標溫度)該方法能一次性達到目標溫度,無緩沖,相對能耗也降低很多)。5、如果耗電計量是峰谷法,那么可以無人定時(下半夜)開爐升溫,保溫時耗電量相對很小,這樣更能節省耗電量。

    2、技術參數;
    額定功率:130KW±10%
    額定電壓:380V
    相數:3P
    頻率:50HZ               
    額定溫度:1050℃
    控溫區數:2區
    工件側溫點數:2點
    爐溫均勻性:≤±4℃(1050℃保溫后)
     (10) 6T升溫時間:≤5h
     (11) 空爐損耗:≤10%
     (12) 有效工作區尺寸(長×寬×高):2100×1050×1050mm
     (13) 控溫精度:≤±1℃
     (14) 控溫方式:PID智能調功自動控制
     (15) 裝載量:≤6T(薄法蘭易變型件要立裝)
     (16) 噸件耗電量:~195度(根據工藝及工件形狀變動)
     (17) 配套變壓器:>100KV
    3,結構簡介:
           本設備由爐體和一個可以移動的臺車、軌道及控制系統組成。
           爐體外殼及臺車骨架均采用質
    鋼板和型鋼焊接而成。
           加熱元件采用首鋼產的高電阻合金(0Cr27AL7Mo2)電阻帶布置在爐側、后墻及爐門四個面加熱。
           爐襯采用純纖維棉,特種工藝制作,承重部分采用重質防碰撞定型耐火磚砌筑,以增強臺車的載重能力以及牢度。臺車保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、硅藻土保溫磚復合結構,以提高爐體的保溫性能。
          爐底板采用ZG30Cr24Ni7SiNR高溫耐熱鋼,保質期壹年。
          溫控儀采用TCW-32B調功智能數顯自動表,工件側溫實時記錄采用0~1100℃XWGJ-101中園度記錄儀表??刂乒癫捎媒M合拼裝,配備動力開關、電度表、電流表、電壓表等相關電器件。記錄紙、筆墨水配件配齊。
    二、臺車式退火爐主要技術特點
          本電爐主要由爐體、爐襯、爐門、臺車、臺車傳動機構、電加熱裝置、溫度控制及記錄系統等主要部分組成。
    1、爐體
    爐襯
           本爐襯采用具有優良隔熱保溫性能的硅酸鋁耐火纖維毯,經過特殊加工組合成大板塊,模塊組合拼裝成爐襯;爐頂采用平頂,減少爐腔的無效空間。達到節能目的。
           采用耐火全纖維大板塊結構的爐體,具有優良的隔熱性能。全纖維爐襯其重量僅為耐火磚爐體的1/30,不但具有優良的保溫性能,還比同規格的磚體電阻爐節能30%左右,因畜熱性小,所以升溫速度提高45%,降溫速度也很快。
           硅酸鋁耐火纖維結構熱震穩定性好,耐急冷急熱,使用壽命比磚體爐長。這種爐體維修十分方便,若因機械碰撞而損壞,只要進行局部的修補即可使用。
           鋼結構:全纖維大板塊爐襯吊掛在鋼骨架上,鋼骨架由型鋼、
           鋼板等焊接而成,輕巧并可靠。鋼結構較傳統的耐火磚爐子大為輕巧。
    2、電加熱裝置
    A、爐膛四周:采用先進的掛幫結構,輻射效率高,強化了爐內熱交換,提高了爐子熱效率,并延長了電熱元件的使用壽命。四周采用0Cr27AL7Mo2合金電阻帶(首鋼產)繞制成“m”狀布置在爐襯耐火硅酸鋁纖維甩絲毯模塊上,并用耐火陶瓷螺紋釘固定,兩者之間用耐火墊圈隔開,使電阻帶熱能迅速散發,大大增加加熱元件壽命。
    3、臺車:
           臺車是承載工件及運轉的平臺,本臺車裝料平面尺寸為:
           長:2200mm  寬1100mm  
     一次承載量:6 t(根據工件形狀而定)
    耐火隔熱材料:
           臺車面為承重層采用重磚,以保證抗壓強度。隔熱層分兩層,
    一層為硅藻土磚,二層為輕質粘土磚,以保證隔熱效果。
    臺車周邊采用重質防碰撞異型耐火磚,以提高強度,增大作業壽命。
    臺車鋼結構:
           車架由橫梁及縱梁組成,其剛性保證在滿負荷重載情況下不
    變形??v梁下裝有導輪裝置,采用3號機雙排鏈傳動機構。車架周邊裝有耐熱鋼板。車兩側設有與側密封配套的密封裝置。
    連鎖裝置:
    進出爐都設有雙保險限位機構和連鎖機構,確保操作。臺車進出靈活,定位準確。
    4、爐門:
    爐門結構;
    本爐爐門采用輕型鋼結構骨架,采用耐火纖維做耐火觸面,爐
    門通過兩側滾輪、滑道上下升降,利用1T電動葫蘆、定滑輪平穩開啟,升降速度為4.5m/min。在升、降過程中無摩擦,確保爐門長壽命運行。
    爐門密封:
          本爐門采用彈簧杠桿原理,使爐門升降時脫離爐體無摩擦,定位后軟邊自動壓緊密封,確保爐子在生產過程中始終處于密封狀態,禁止了高溫爐氣的外逸,改善了工作環境,保證了爐溫均勻性,增強節能效果。這種爐門密封裝置結構合理,可靠,調節方便。
          這種機構在近幾年生產的全纖維棉臺車爐中使用效果很好,滿意率高。
    5、溫度控制與記錄系統:
     整臺電爐分2個溫區單獨控溫,溫區采用一只熱電偶控溫,控制方式為程控PID自動調節,采用可控硅過零觸發電路進行溫度調整,采用智能數顯表溫控儀可以對溫度設定、修正、數顯、控制及超溫后聲光報警。自動切斷電流。
     記錄表指示精度和記錄紙刻度符合GJB509A-95II類標準,同時采用上海大華中園度記錄儀對溫度實時記錄。
    三、臺車式退火爐成套設備供應范圍
    爐體、臺車 : 一套
    爐門、臺車傳動系統 : 各一套
    爐底耐熱板 :一套
    控制柜 :一套 
    記錄儀表(0~1100℃):一臺
    智能控制儀:2臺
    熱電偶2支,補償導線:40米
    技術資料:說明書合格證:各一份

     

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